Ce Rocky Mountain Altitude Powerplay A50 de démo est un vélo de montagne électrique d’enduro avec cadre en aluminium FORM et suspension arrière LC2R de 160 mm. Son moteur Dyname S4 Pro est alimenté par une batterie amovible de 720 Wh.
La fourche RockShox ZEB Select RC de 170 mm et l’amortisseur FOX Float X Performance sont accompagnés d’un dérailleur Eagle 90, d’une commande Eagle 70 Single Click et de freins SRAM Maven Stealth à quatre pistons.
Caractéristiques principales
- Géométrie et courbe de suspension réglables avec RIDE-4.
- Jeu de direction avec cuvettes neutres et décalées de ±5 mm.
- Écran Jumbotron intégré au tube supérieur.
Fiche technique
Cadre et suspension
| Composante | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Triangles avant et arrière en aluminium FORM | suspension LC2R | boîtier de pédalier fileté | géométrie et courbe de suspension réglables RIDE-4 | écran intégré |
| Fourche | RockShox ZEB Select RC | 170 mm | déport : 38 mm (27,5 po), 44 mm (29 po) |
| Débattement avant | 170 mm |
| Amortisseur | FOX Float X Performance | œillet à roulement étanche | quincaillerie avant de 25 × 8 mm | S : 210 × 55 mm; M–XL : 230 × 65 mm |
| Débattement arrière | 160 mm |
| Jeu de direction | FSA ZS56/66 Reach Adjust | Cuvettes de 0 mm installées; cuvettes de ±5 mm incluses | roulements étanches en acier inoxydable de 36° × 45° | supérieur : 30,2 × 41 × 6,5 mm; inférieur : 40 × 51,8 × 8 mm | bague de fourche de 1,5 po |
Transmission et freins
| Composante | Spécification |
|---|---|
| Commande de vitesse | SRAM Eagle 70 Transmission Single Click |
| Dérailleur arrière | SRAM Eagle 90 Transmission |
| Pédalier et plateau | Race Face Aeffect Cinch | plateau Transmission de 34 dents | axe de 24 mm | manivelles de 165 mm |
| Boîtier de pédalier | Race Face BSA 73 | 24 mm |
| Cassette | SRAM XS-1270 Eagle Transmission | 10–52T |
| Chaîne | SRAM Eagle 70 Transmission |
| Freins | SRAM Maven Stealth | 4 pistons | plaquettes métalliques |
Roues et pneus
| Composante | Spécification |
|---|---|
| Moyeu avant | Novatec D791SB | roulements étanches | Boost 15 mm |
| Moyeu arrière | Novatec E-MTB Pro | Boost 148 mm |
| Rayons | DT Swiss Elemental 2.0 |
| Jantes | WTB ST i30 TOUGH TCS 2.0 | 32 trous |
| Pneu avant | Maxxis Assegai 2.5 WT | 3C MaxxGrip | DD | Tubeless Ready |
| Pneu arrière | Maxxis Minion DHR II 2.4 WT | 3C MaxxTerra | DD | Tubeless Ready |
Poste de pilotage et points de contact
| Composante | Spécification |
|---|---|
| Potence | Rocky Mountain 35 AM | 40 mm | élévation de 0° |
| Guidon | Rocky Mountain AM | 780 mm | élévation de 38 mm | recul de 9° | inclinaison de 5° | serrage de 35 mm |
| Poignées | ODI Elite Pro Lock On |
| Tige de selle | Tranz X +RAD2.0 télescopique | réglage de 30 mm | levier Alloy MMX | 30,9 mm | XS : 120 mm; S : 150 mm; M : 170 mm; L : 200 mm; XL : 230 mm |
| Selle | WTB Solano Fusion Form 142 | rails en chromoly |
Système électrique
| Composante | Spécification |
|---|---|
| Motorisation | Dyname S4 Pro | puissance nominale de 250 W | puissance maximale de 1000 W | commande Rocky Mountain Micro Remote |
| Batterie | 720 Wh | lithium-ion, intégrée et amovible |
| Écran | Rocky Mountain Jumbotron | intégré au tube supérieur | batterie, niveau d’assistance, trajet, vitesse et cadence | personnalisation de la motorisation |
| Chargeur | Rocky Mountain Powerplay FAST | 4 A | 48 V | Higo Deep Socket | Recharge complète : environ 3 h 55 min (4 A) |
Géométrie et tailles
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